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2018年第十二期新一海簡報


發布日期:2019-01-28 瀏覽次數: 字體:[ ]

☆交投集團董事長袁海濱赴新一??溝餮泄ぷ?/p>

☆公司于桃花苑賓館召開2019年思路梳理會議

☆51000DWT內貿散貨船設計方案取得新突破

☆內貿散貨船型向大噸位轉型--新一海17輪回歸

☆弧光四溢、焊花飛舞--公司掀起了電焊工技術培訓的熱潮

☆公司組織黨風廉政建設專題教育

☆文明伴我行--記新一?;繁V駒富疃?/p>

☆無償獻熱血 傳遞正能量

【船員日記】

☆船員兄弟喜迎元旦

☆這是咱的機艙

※公司動態※

 

交投集團董事長袁海濱赴新一??溝餮泄ぷ?/strong>

 

12月20日下午,交投集團董事長袁海濱攜集團領導班子一行來新一海公司調研,公司領導及相關負責人參加了會議。

新一海公司黨委書記、董事長應能杰就公司2018年主要工作及2019年工作思路進行匯報。袁董對新一海公司這幾年的發展變化給予極大的贊賞與肯定。袁董提到新一海公司從2015年5月份重組開始,用三年半的時間實現了從巨額虧損到收支平衡再到盈利提升的大跨越,公司規模翻倍,營收翻倍,整體數據振奮人心,跑出了新一海的發展加速度。

袁董要求在未來3至4年內新一海公司要完成四大目標任務:一、實現四個一超越①運力超過100萬;②利潤超1億;③營收超10億;④凈資產超10億;二、完成兩個二落實2:①貨運量超兩千萬噸;②國內國外板塊生產經營兩手抓;三、力爭四個三領先3:①總資產超30億(現23億);②結構調整后船只超過30艘;③全省排位前三名;④打造三支主力船隊:化學品、散貨、油船。

另外袁董強調企業發展主要思路。第一,企業發展要把握以下四個方向:世界經濟格局的變化方向、國內經濟形勢的變化方向、行業發展方向、自身發展方向。關于自身發展方向,袁董提出“小退、散穩、化拓、油進”的精準發展路線。第二,新一海在發展過程中,要有大測量、大事業、大投入、大規模、大統籌。加強人才建設,提升管理水平,深化企業文化建設,做好黨建工作。第三,在具體舉措上,要從量的擴張轉為質的提升,從粗放型管理轉為精細化管理,改良績效考核機制,使業績與相關人員掛鉤,激勵員工,良性循環。個別船舶從托管模式逐漸轉為自營模式,增加市場敏感度,直接與市場交流對接。第四,打造明星企業,培育浙江省龍頭企業。要有大企業的文化、姿態、情懷、硬件、軟件、品味等,先規范再提升,一步一個腳印,向國內知名具有航運特色的物流綜合服務集成商邁進。

 



新一海公司于桃花苑賓館召開2019年思路梳理會議

 

新一海領導班子、部門負責人、下屬企業領導班子成員根據各自在公司分管的2018年主要工作及2019年工作思路進行了匯報,并結合相關工作對公司管理與經營提出了意見、建議。應董首先對本次會議內容表示了極大的肯定,直言本次會議是數年來最好的一次思路梳理會議,大家工作績佳,準備充分,思路清晰。

此外,會議上應董總結了2018年公司工作完成情況及2019年的工作思路,2018年,我們緊緊圍繞“夯實發展基礎,實現快速發展,努力成為國內知名具有航運特色的物流綜合服務集成商”的工作思路總基調,以及集團領導提出的“努力成為交投集團內部快速發展的主力軍,轉型升級的突擊隊,提質增效的生力軍”總體要求,圓滿完成各項工作:預計全年盈利超去年223.37%、制度規范與執行情況良好、運力拓展達83萬噸、江海直達1輪成功啟航,這些都是2018年工作的難點與亮點,但是也指出我們存在的安全問題、經營能力問題等。

應董強調2019年的工作重心將從量的擴張逐次進入質的提升,從原來粗放的傳統的管理模式向精細化、信息化的管理模式轉變。同時在企業蓬勃發展的基礎上,提倡品牌化經營,努力打造國內知名具有航運特色的物流綜合服務集成商。

 



51000DWT內貿散貨船設計方案取得新突破


12月21日,總經理孫恒敏帶領公司技術骨干人員前往上海船舶研究設計院進行學習取經。在簡單聽取了該院的院情介紹后。雙方圍繞51000DWT內貿散貨船的經濟性、節能性、環保以及對原有船舶設計理念有所突破等方面課題進行了充分的交流。

雙方技術人員從船舶適航性、耐波性和總布置等因素深入探討,確保載重量不變的情況下,匹配了多種船舶主尺度,取最佳的方型系數。從線型設計上突破,選定低阻力船身達到節能目標。在整個探討過程中,對船舶機、槳設備反復論證,對比了不同主機油耗情況。目前,雙方認為在機、槳、新設備選型匹配上還能做出進一步優化。努力為公司打造一條“技術創新、高附加值、十年不落伍的”綠色新型船舶。


 

內貿散貨船型向大噸位轉型--新一海17輪回歸

 

2018年12月25日,浙江新一海海運有限公司在長宏國際船廠順利完成5.1萬噸利電20輪的船員交接工作。利電20輪是新一海公司于2017年7月7日向利電集團購置,該船自2019年1月1日起從光租模式轉為自營模式,并更名為新一海17輪,是公司自營的第二艘大噸位內貿散貨船舶,新一海17輪的回歸為企業精細化管理帶來全新挑戰。

下一步公司將根據市場行情積極調整內貿散貨運力結構,全面向大型散貨船型發展,截止目前,新一海內貿散貨船舶共計12艘,總運力達30萬噸,預計明年公司將新建5.1萬和4.5萬噸淺吃水進江散貨船,總運力可達40萬噸,公司由中小型散貨船型向大型散貨船型轉型升級戰略,有利推進新一海公司的經濟效益穩步提升。

 


弧光四溢、焊花飛舞--公司掀起了電焊工技術培訓的熱潮

 

為了不斷提高船員崗位技能水平,12月1日公司掀起了電焊工技術培訓的熱潮。來自五湖四海的18名船員來到浙江國際海運職業技術學院甬東實習基地開展了為期12天的培訓活動。

該場地弧光四溢、焊花飛舞,船員個個精神飽滿,手持焊槍、頭戴防護罩,按照規程、認真操作,每天一學一做就是五六個小時,但大家的熱情度絲毫沒有減弱,充分展現了新一海人良好的精神面貌。


公司組織黨風廉政建設專題教育


為深入貫徹黨的十九大精神,嚴格落實全面從嚴治黨要求,大力推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭,12月24日下午,公司在浙江國際海運職業學院舉行“職工大講堂”活動,專門邀請市委黨校汪善翔副教授進行黨風廉政教育,公司黨委成員、機關中層干部、黨員及職工等40余人參加。

汪副教授以案說法、以案析理,通過舉事例、講數據,闡述了反腐倡廉的極端重要性,介紹了反腐敗斗爭的嚴峻形勢,列舉了十八大以來本市違紀違法的問題表現,提出了加強和改進作風的具體要求。

聽課后,大家一致感到,十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央高度重視黨風廉政建設和反腐敗斗爭,“打老虎”“拍蒼蠅”無禁區、全覆蓋、零容忍,重拳懲治腐敗問題,形成了壓倒性態勢,彰顯了堅如磐石的信心和決心;表示,一定充分認清作風建設永遠在路上,清醒認識正風肅紀越往后越嚴,深刻吸取案件問題的教訓警示,始終保持警鐘長鳴,切實筑牢拒腐防變的思想道德防線,自覺踐行嚴實要求,慎獨慎初慎微,勇于接受監督,帶頭廉潔自律,做忠誠、干凈、擔當的好干部,努力營造風清氣正、昂揚向上的干事創業環境。


文明伴我行--記新一?;繁V駒富疃?/strong>

 

為積極響應集團和公司黨委關于創建全國文明城市的號召,弘揚志愿服務精神,發揮黨員先鋒模范作用,提高青年員工責任意識與奉獻意識,12月14日,新一海公司志愿者服務隊組織了以“撿拾垃圾、傳遞文明”為主題的環保志愿活動。

雖然連日來天氣低溫和陰雨,卻阻擋不了志愿者們的熱情。下午2點,公司十余名青年員工身穿橙色志愿者服裝,攜帶夾子、垃圾袋等工具,早早來到公司門口集合。簡單分工后,他們便前往港務碼頭和東岳公山腳,冒著寒冷,撿拾煙頭、碎紙屑、塑料袋,一個個尋找衛生死角,一點點清理生活垃圾,大家不怕臟臭,干勁十足,尤其是黨員,沖在前、干在先,發揮了帶頭作用。

通過此次活動,既美化了生活環境,又傳遞了環保理念,為創建文明城市出了一份力,受到周圍群眾的一致稱贊,同時也彰顯了新一海人良好的社會責任感。大家紛紛表示,這樣的公益活動很有意義,有時間要多搞,一定積極參加,盡力服務社會、回報群眾。


無償獻熱血 傳遞正能量


這個初冬蕭條、肅靜但溫暖從未遠離我們身邊。一滴血的熱忱,也許就能挽救一個生命,參與愛心獻血的你們,有著無與倫比的美麗,沒有膽怯。這一次你們勇往直前,沒有猶豫。這一次你們堅定付出,一切只為陌生人獻上愛心,盡一份綿薄之力。

12月12日下午,浙江新一海海運有限公司青年團員們前往市中心血站進行無償獻血活動,此次獻血活動,共有10人參加,有4人獻血成功,獻血800毫升。
  在獻血現場,大家認真填表、體檢、化驗、抽血,所有流程都在醫護工作人員的指導要求下井然有序的進行。他們每個人的臉上洋溢著笑容,用實際行動支持義務獻血,他們深知這一袋袋獻血可以給病人重生的機會,是生命的源泉。

獻血救人,大愛無疆,公司參與獻血的職工以滴滴熱血奉獻愛心、傳遞真情,他們的行動也是值得我們大家學習。


 


※船員日記※

船員兄弟喜迎元旦

 

薄薄的日歷即將翻過,新年的鐘聲即將敲響,將最美麗的心情放飛,用最多的驚喜期盼,把我們的快樂分享!

今年在新一海3輪體驗到了不一樣的元旦,在工會的組織下,我們準備了兩個游戲,一個是飛鏢大賽,一個是套圈,全體船員聽到這個消息都非常高興,在緊張繁忙的工作之余,可以歡快娛樂一下,真是久旱逢甘霖??!大家的積極性很高,一個個都卯足了勁,準備好好表現一番,整個餐廳歡呼聲、叫好聲一片接著一片,這喜悅的心情浸透著每個人的心扉,就像冬日烈焰,綻放出璀璨的光芒,溫暖人心!

愿我們的快樂可以帶給你們,愿我們深深的祝福,伴著你一起跨越新年,祝公司全體職工新年快樂,幸福安康!

 


這是咱的機艙

                                  

這是咱的機艙,多少次揮汗如雨,總相信,天道酬勤,付出終有回報!

這是咱的機艙,很多阻礙我們戰勝困難的,并不是困難的難度,而是我們的信心和勇氣。

這是咱的機艙,配合,磨合,間隙,向心力,失壓……太多太多的輪機術語,太多太多的機電設備的技術狀態,體現著我們輪機人員的工作,生活和學習狀態。

這是咱的機艙,個人的力量是微薄的,集體的力量是強大的。再有力氣的輪機人員,一個人也不可能擰動一枚氣缸頭螺絲。

這是咱的機艙,面對挫折和失敗,雖心有痛楚,但永不言棄,振作精神,重新來過。

這是咱的機艙,沒有一個人是天生的能手,這是關于一個輪機人員的堅持,積累,學習,總結和提高,這是堅守一個信念的成功——可以輸給別人,但絕不能輸給自已!

這是咱的機艙,態度決定一切,你有什么樣的工作態度,決定你擁有什么樣的機艙!

這是咱的機艙,雖有崗位職責上的不同,但卻有著同一樣的激情和付出。

這是咱的機艙,保持船舶心臟強大動力的唯一法門,就是永不松懈的努力。

這是咱的機艙,遵章守規,無須提醒的自律,是加強隊伍建設的根本,只有服從,才能執行。

這是咱的機艙,這是一種由內而發的驕傲和自豪!每一個干凈的角落和機電設備的可靠運行,都記錄著你的汗水和智慧。

這是咱的機艙,因為這確實是咱自已的機艙!


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